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關(guān)于集聚沿邊口岸人流物流效應(yīng)提升城市內(nèi)生動(dòng)力的建議

日期:2024-12-13 來(lái)源:市委市政府人民建議征集辦公室
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關(guān)集聚沿邊口岸人流物流效應(yīng)

提升城市內(nèi)生動(dòng)力的建議

綏芬河自1992年獲批全國(guó)首批沿邊擴(kuò)大開(kāi)放城市以來(lái),依托全省最大公路口岸和全國(guó)沿邊第三大鐵路口岸,為中俄跨境貨運(yùn)暢通提供重要保障,也為我省融入構(gòu)筑我國(guó)向北開(kāi)放新高地奠定基礎(chǔ)。一是口岸功能豐富。綏芬河擁有邊合區(qū)、互貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)8個(gè)園區(qū)平臺(tái),糧食、整車(chē)、肉類(lèi)、中藥材、冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物、俄羅斯液化石油氣、鉀肥一般貿(mào)易進(jìn)口和豬肉出口9個(gè)口岸資質(zhì),俄羅斯人進(jìn)境免簽以及盧布現(xiàn)鈔使用、境外旅客離境退稅和市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易4個(gè)政策試點(diǎn)和國(guó)家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地;二是運(yùn)輸通道完善。綏芬河對(duì)內(nèi)有機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速三條線路,對(duì)外具備鐵路、公路兩個(gè)國(guó)家一類(lèi)口岸,正在打造“公、鐵、海、空、電、郵”一體的國(guó)家級(jí)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐,在高效服務(wù)“中歐班列”同時(shí),自主運(yùn)營(yíng)“中俄直列”“互貿(mào)班列”“陸海聯(lián)運(yùn)班列”,2023年口岸過(guò)貨量950萬(wàn)噸、過(guò)客量56萬(wàn)人次;三是貿(mào)易業(yè)態(tài)成熟。綏芬河外貿(mào)實(shí)績(jī)企業(yè)600余戶,超億元企業(yè)39家,占據(jù)省外貿(mào)企業(yè)前十強(qiáng)7席,肉類(lèi)、中藥材、液化石油氣、鮮活帝王蟹、汽車(chē)、手機(jī)、平板電腦等高價(jià)值貿(mào)易商品不斷涌現(xiàn)2023年外貿(mào)額完成237億,同比增長(zhǎng)28%非油對(duì)俄貿(mào)易額全省占比40%。其中,互市貿(mào)易完成7.1億元,占全省75%跨境電商完成23.8億元、增長(zhǎng)3倍;市場(chǎng)采購(gòu)完成10.07億元,在同批邊境口岸城市中位列第一綏芬河口岸在服務(wù)全省打造北開(kāi)放新高地過(guò)程中,在跨境物流運(yùn)輸、中俄兩國(guó)人員高效流動(dòng)方面依然存在制約。一是“哈綏俄亞”班列線路運(yùn)行不暢。2016年,我市開(kāi)通“哈綏俄亞”陸海聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸班列,打通省內(nèi)貨物借俄遠(yuǎn)東港口出海的“中-外-中”和“中-外-外”線路。該線路開(kāi)通實(shí)施“綠色通關(guān)”,俄鐵路段全程免換裝,運(yùn)行時(shí)間從3-5天縮短為10個(gè)小時(shí),集裝箱運(yùn)費(fèi)下調(diào)30%-50%,港雜費(fèi)下調(diào)55%,累計(jì)開(kāi)行296個(gè)班列,發(fā)運(yùn)了31252個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,實(shí)現(xiàn)運(yùn)量46.88萬(wàn)噸。目前,按照鐵路部門(mén)要求,批準(zhǔn)班列開(kāi)行計(jì)劃需要外貿(mào)貨物占比達(dá)到50%以上,由于俄羅斯受歐美制裁,北美、歐洲航線都已停運(yùn),只有韓國(guó)、東南亞等少數(shù)外貿(mào)航線仍在運(yùn)營(yíng),外貿(mào)貨源集散占比難以達(dá)到國(guó)鐵集團(tuán)要求,因此導(dǎo)致“哈綏俄亞”班列停運(yùn),省內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)受到一定制約;二是持簡(jiǎn)化手續(xù)出入境業(yè)務(wù)尚未開(kāi)通。即互貿(mào)免簽政策,指中俄雙方邊民可通過(guò)申報(bào)互貿(mào)名單方式,免簽進(jìn)入對(duì)方互市貿(mào)易區(qū)域。2013年12月,我市正式實(shí)行互貿(mào)免簽政策,俄羅斯公民可免辦簽證進(jìn)入綏芬河互貿(mào)區(qū)指定范圍內(nèi)開(kāi)展活動(dòng),實(shí)際活動(dòng)范圍為綏芬河市轄區(qū),可在綏芬河市區(qū)內(nèi)停留15日。互貿(mào)免簽政策是俄方公民入境最便利方式,不用組團(tuán)入境、可個(gè)人出入境,自該政策開(kāi)通以來(lái),每年通過(guò)互貿(mào)免簽政策出入境俄羅斯旅客約80萬(wàn)人次,占常態(tài)化進(jìn)出境旅客三分之二,帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)消費(fèi)約10億元,帶動(dòng)民貿(mào)市場(chǎng)商品出口超20億元。2020年4月,因疫情原因,移民管理局暫停執(zhí)行該政策,至今尚未開(kāi)通。為進(jìn)一步提升沿邊口岸城市發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,持續(xù)擴(kuò)大物流、人流規(guī)模,提出以下建議:

一是推動(dòng)恢復(fù)“哈綏俄亞”班列運(yùn)行。建議省級(jí)層面出臺(tái)“哈綏俄亞”班列運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等支持政策;協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)取消或放寬批準(zhǔn)班列開(kāi)行計(jì)劃需要外貿(mào)貨物占比達(dá)到50%以上的要求,增加出口班列計(jì)劃,緩解貨物擁堵矛盾。

二是爭(zhēng)取開(kāi)通互貿(mào)免簽政策。積極協(xié)調(diào)移民管理局,恢復(fù)互貿(mào)免簽政策,提升口岸地區(qū)人員流動(dòng)的便捷性,實(shí)現(xiàn)口岸城市和市場(chǎng)的進(jìn)一步繁榮。(綏芬河市人民建議征集辦公室提供)

人:姓名:王鐳

位:綏芬河市人民政府

務(wù):綏芬河市市長(zhǎng)

別:黑龍江省人大代表

身份證號(hào):**************163X

聯(lián)系方式:13351880686

來(lái)源:市委市政府人民建議征集辦公室

撰稿:趙曉斐

校對(duì):姜錫峰

一審:趙曉斐

二審:姜錫峰

三審:袁青

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